万向创新聚能城王允臻:打造一个智能城市来测试代币经济

2019-09-19 224 区块链

在2016年第二届区块链全球峰会上,万向集团宣布投资2000亿元,携手众多创新机构,在杭州萧山建一座智慧城镇,即万向创新聚能城。这是一座以区块链为技术驱动,以云计算、大数据、物联网、人工智能为依托,旨在实现九万人学习、研究、制造、生活的智慧城市。9月18日,在由万向区块链实验室主办的第五届区块链全球峰会上,万向创新聚能城首席创新官王允臻发表题为《区块链创新:“从一个生态系统到一个伟大的城市”》主题演讲。

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王允臻在演讲中指出,万向创新聚能城的三大特点是智能基础设施、分布式城市智能和数字经济,基于代币、基于非常复杂的区块链赋能的代币平台,赋能的技术包括区块链和物联网的创新。他表示,虽然大家一直都在区块链领域内,但是三年之前、一年之前和现在对于区块链未来的答案是截然不同的。所以不是说区块链技术的逻辑错了,或者区块链技术发展得那么快,而是因为我们的想法发生了变化,可能技术的发展碰到了社会或者市场方面的局限性。

他认为,在智能城市的建设中,技术更新往往是很快的,技术设计也是从上而下的,但是城市实际上存在一个完全不同的时间和水平,而且城市的大型改造往往要维持五六十年时间,但是技术每三四年就会发生改变,所以时间节点是完全不一样的。此外,数据孤岛问题也让从上而下的数据架构不具备可行性。从技术逻辑上来说,区块链是可信数据的存储者;将技术逻辑整合到经济逻辑上,就是代币经济,我们要打造一个智能城市来测试代币经济。同时操作逻辑和业务逻辑使得我们能够打造一个新的业务模式。当你走进一座城市,了解个人的行为,了解他们的需求和经济,以及商业实体的利益所在,以及政府的利益,我们要把这些利益整合在一个区块链平台之上

以下为演讲全文:

今天我要谈的是杭州的一个智慧城镇——万向创新聚能城,以及其生态系统背后的战略和目的,实际上就是围绕区块链生态里面的系统。2014年,当我们第一次参与到区块链当中时,就提出了一个非常清晰的战略,找出生态系统当中的一些关键节点,一个一个攻克节点,直到建立起一个完整的生态系统。这不仅仅使我们在中国和全世界建立起一个区块链方面的地位,同时也推动了区块链社区和区块链生态系统在中国的蓬勃发展。我们先是成立了万向区块链实验室,在此基础上开始发展我们的技术优势,比如工业溯源等等;然后做了一些投资,为各个行业做贡献;现在我们也是希望通过万向创新聚能城建立起数据的基础设施。

在区块链方面,到底如何达到今天的成绩呢?首先我们制定了一个非常宽泛的创新战略,包含几个方面:首先是对于城市发展、行业和商业应用,以及社会行为等逻辑关系保持协同效应的敏感性。 第二,必须要平衡自己的核心能力和生态系统之间的相互关系;我们不仅需要知道内部应该建立起什么样的核心能力,同时也要知道社区当中通过合作能够获得什么,两者就要达成平衡。第三,保持务实的态度,随时准备调整策略。

这三点是非常重要的。因为虽然大家一直都在区块链领域内,但是三年之前、一年之前和现在对于区块链未来的答案是截然不同的。所以不是说区块链技术的逻辑错了,或者区块链技术发展得那么快,而是因为我们的想法发生了变化,可能技术的发展碰到了社会或者市场方面的局限性。

首先我们立足于万向区块链社区,开始一个双管齐下的转型。我们现在就是处在转型当中,首先是业务核心,65%的收入来自于汽车行业,实际上很多制造业的基础设施还是“棕地”(Brownfield)项目,那如何转换为“绿地”(Greenfield)项目?变成是由数据驱动的、有创新的行业设施,这还是一个问题。这是和区块链的逻辑紧密相关,通过分布式的网络,实现工业或者制造业的转型。双管齐下中,另外一个转型里,我们的业务组合还是多样化的,比如金融行业、可再生能源行业。万向控股公司是负责金融行业,我们在金融行业还是一个举足轻重的公司。这两个方面或者这一个转型的母舰,就是我们落地的区域——创新聚能城。

创新聚能城里面包含的智能制造、分布式的城市智能,以及数字经济,是基于代币、基于非常复杂的区块链赋能的代币平台,赋能的技术包括区块链和物联网的创新。之前我演讲过万向在物联网方面的进展,我们和美国工业互联网联盟(IIC)进行了合作,我们曾笑谈,“对我们来说IOT不是物联网(Internet of Things),而是智能的操作技术(Intelligent Operational Technology)。”如果大家来自于IT行业的话,会知道OT和IT之间的关系紧张不融洽,而我们提出的是使OT 和IT的创新能够无缝整合。

深度反思之后发现,我们的工作重点已反映在了万向创新聚能城的规划当中。我们必须识别具有潜力的新兴技术,像区块链、物联网、边缘计算,还有新生态系统的设计思维。设计思维非常重要。在过去智能城市的概念当中,你不会看到对于经济活动的考虑,或者对于社会行为的考虑,但这一点是区块链可以赋能我们、更明确地界定商业行为。第三,关注生态系统当中的关键行为,就像区块链一样,我们需要做标准,要做行业联盟,要和合作伙伴一起合作,要做一个平台。第四,关键节点的战略投资。我们做了一支基金,是分布式资本,投资于早期的种子项目或者早期的应用项目。第五,推动上述节点之间的协同效应,比如加速器、孵化器,我们把PoC(概念验证)和现实世界的部署连接在了一起,确保团队能够有合适的人才,获得足够的技术支持。第六,连点成面。有了这么多的应用领域,比如生活实验室等等。现在要做的就是建立业务的模式,来推动和数据流相关的价值转移。所以这是我们到目前为止,所汲取到的一些经验。

万向创新聚能城,是一个覆盖了2700英亩,处在杭州大湾区,背靠钱塘江,和陆家嘴非常相似的大型城市项目。我们的愿景希望把8.3平方公里的土地,打造成为中国的肯德尔广场。MIT就是位于波士顿肯德尔广场,这个区域的创新收入,以及IPO的成功率,都是世界上最高的,特别是在生物科技和信息科技方面。我们详细做了聚能城的对标研究,过去已经再全球出现了一些智慧城市的例子,如迪拜和韩国的松岛新城,我非常欣赏他们所取得的成就。

与此同时我们也看到了,他们和我们最终会面临的挑战。大部分城市在打造智慧城市过程当中,主要是把物理的基础设施和技术相结合。但是城市实际上存在一个完全不同的时间和水平,而且城市的大型改造往往要维持五六十年时间,但是技术每三四年就会发生改变,所以时间节点是完全不一样的。如何确保智慧城市能够紧跟城市发展的步伐?一般智慧城市的设计都是从上至下,这使得技术发展的时候,城市没有办法快速调整。还有一个问题城市的数据孤岛,不同的部门拥有不同的数据,所以你是没有办法做一个从上之下的技术或者数据架构,所以首先要把现有垂直的IT基础设施连接起来。其次股东的利益不一样,居民和参观者如何使他们和城市的活动融合起来,大家对于城市的关注点是不一样的,所做出来的贡献也是不一样的,如何使有不同利益方达成利益一致,所以我们需要充分的吸收和区别利益相关方的技术逻辑。

区块链即是一种赋能技术,将这个技术逻辑整合到经济逻辑中,就是代币经济。所以区块链不仅促进数据的交流,还能促进价值的转移,所以我们要在一个可行的平台上运行代币的经济。我们会打造这么一个创新聚能城,来测试一个微型的代币经济。同时操作逻辑和业务逻辑使得我们能够打造一个新的业务模式。当你走进一座城市,了解个人的行为,了解他们的需求和经济,以及商业实体的利益所在,以及政府的利益,我们要把这些利益整合在一个区块链平台之上。这是主要的元素,实际上是没有一个明显的边界的。

我们这里有三个区,一区是智能制造、二区是智能和生态城市,和三区国际研究和创新基地,这主要是提供本地的创新能力。

对于从上和从下两个角度,从上要了解区块链给我们带来了什么样的机会,比如大数据、云的重新思考、数据主权,这是大家非常关心的话题。云的供应商也很难从行业公司那里获得数据,所以工业物联网是经历了那个非常慢的发展过程。目前你把数据转移给其他人,就失去了数据的主权,因为数据转移到其他人手中了,数据的所有权得到了转移。我们如何能够确保数据主权,与此同时又能够允许数据挖掘或者数据分析来创造价值呢?我们现在工作的方向包含两部分,我们把堆栈和云分为两层,一层是数据收集、数据存储,一层是数据应用,中间层是数据托管。在这样一个多层的数据基础设施当中,我们就可以获得安全计算,来保护隐私。这样获取数据的同时,又不会把数据解密成原始数据,也就是你可以处理加密的数据。即使是这些中介机构,也没有办法控制这些原始的数据。

展开来讲,刚刚讲了云上概念,而“地下”我们引入了生活实验室的概念。第一位嘉宾谈到了POC的时代已经结束了,我们同意。进行POC很容易,但是测试或者扩展POC是必须难的。如果永远处在POC的阶段,就不会有业务模式。所以我们的解决方案或者我们的战略就是利用万向区块链在城市层面建立智能交通、智能建筑、智能商业的生活实验室。这样区块链的创业团队就能实现解决方案的扩展,和本地的数据基础设施、IOT基础设施的交互,可以向我们提供反馈,可以不断调整这些解决方案。最终希望看到这样一座城市,能够把城市和工业无缝连接,能源储能的基础设施、本地建设的基础设施,能够提供可再生能源,以更低的成本提供可再生能源。现在正在建立很大的测试场来测试无人驾驶汽车,技术测试之后,我们就可以进入到不同的城市区域。城市的不同区域会有不同的控制权,一方面汽车可以在开放的环境中,运行的同时能确保安全性。 三区,就是我刚才所说的杭州的肯德尔广场。要充分利用当地的研究创新能力,建立起一个创新和创业的基地。我们利用区块链和AI技术,所以如何建立一个居民创业,以及住宅创业的商业园区,是所有各方都能够从中获益的。

我刚刚也介绍了一些想法以及目前所做的工作,其中一个例子是和电池相关的。因为在智能制造方面,我们是生产电池的,对于这种牵引蓄电池来讲成本很高,占了电动汽车成本一半以上。两年之后的效率会下降80%,充电的效率也会非常低。所以我们必须为这些电池找到第二次生命,怎么做呢?万向会回收这些牵引蓄电池,把它放在地下的储能设施当中。这样我们把可再生能源和电网连接起来,最后电池达到生命周期之后我们会进行负责任的处理。关键问题是数据孤岛,这些数据孤岛是没有办法连接在一起的,除非用上区块链。所以我们没有对数据进行强力的聚合,我们利用了数字金融设计了分布式的数据库,运行在区块链上,每一个节点实际上就是一个数据的所有者。比如充电站、制造场、地下储能设施,还有汽车生产商。

另一个案例智能建筑。智能建筑我们和一家欧洲著名的组织一起合作,它们面临的挑战,现在有太多的公司做智能建筑了。建筑完成之后没有办法跟踪建筑的能源,涉及到太多利益方,一直做重复的工作,后续也不能继续跟进。

第三个案例就是智能交通,我们用区块链确保数据的安全性,通过区块链来确保数据的安全,可信安全地使用车辆,同时有区块链保证的跨领域的协同效应,同时又能够兼顾隐私的保护。这是一个社区,包含了建筑、运营、管理、循环等等。是一个数据联通的完整周期。

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